Hot Sale XCMG XGC300 84m Boom 300t Heavy lift Kawajiban Crane
Modél populér
XCMG XGC300 nyaéta sanggeus leuwih ti 30 taun desain integrasi Mapay bango jeung pangalaman manufaktur, pinuh ngartos kaperluan konsumén dumasar kana ngembangkeun téhnologi mesin pikeun ngahontal tingkat canggih internasional generasi anyar produk Mapay bango.XCMG XGC300 ngahijikeun integrasi booming munggaran di dunya, angkat beban gradasi, transportasi bebas halangan global sareng téknologi desain ngarah domestik sareng internasional, optimasi integrasi booming kakuatan tinggi anu hampang, pusat sasis gravitasi rendah sareng konsép desain bango canggih domestik sareng asing sanés. dina hiji, jadi alat Cost-éféktif rupa, kapasitas ngangkat kuat, konsumén make leuwih aman, dipercaya, lumaku, jeung ékonomi.
Jasa Kami
* Garansi:Kami nyayogikeun garansi sataun pikeun sadaya mesin anu kami ékspor, salami garansi, upami aya masalah anu disababkeun ku kualitas mesin tanpa operasi anu teu leres, kami bakal nyayogikeun bagian-bagian asli ku DHL ka klien sacara bébas pikeun ngajaga mesin dina efisiensi anu luhur.
* Suku cadang:Simkuring gaduh pangalaman 7years dina mesin jeung suku cadang supplying, kami usaha pikeun nyadiakeun suku cadang brand Asli kalawan harga alus, respon gancang sarta layanan profésional.
Parameter
Barang | Unit | Parameter |
Parameter item | - | XCMG XGC300 |
Parameter kinerja |
|
|
Boon dipeunteun liad utama | (t) | 300 |
Jib maneuh dipeunteun ngangkat beurat | (t) | 130 |
Luffing jib dipeunteun maksimum ngangkat beurat | (t) | 135 |
Max Ngangkat Momen | (tm) | 1837 |
Tower jib beurat ngangkat maksimum | (t) | 135 |
Kaayaan gawé tina panangan tungtung katrol maksimum dipeunteun beurat ngangkat | (t) | 28 |
专用副臂最大额定起重量 | (t) | 172.2 |
Parameter diménsi |
|
|
Panjang booming utama | (m) | 24~96 |
The luffing Angle utama | (°) | -3~85 |
Panjang jib tetep | (m) | 9~42 |
Panjang munara jib | (m) | 24~66 |
Diménsi operasi (L * W * H) | (m) | 13.5×3.0×3.3 |
Angle instalasi jib tetep | (°) | 10, 30 |
panjangna panangan timbalan husus | (m) | 9~12 |
Parameter speed |
|
|
Laju kerekan tali tunggal pangbadagna | (m/mnt) | 110 |
The booming luffer speed maksimum tali tunggal | (m/mnt) | 2× 42,5 |
Deputi panangan luffing speed tali tunggal pangbadagna mékanisme | (m/mnt) | 117 |
Laju péngkolan maksimum | (r/mnt) | 1 |
Laju perjalanan maksimum | (km/h) | 1 |
Gradeability | (%) | 30 |
Tekanan taneuh rata | (MPa) | 0.13 |
Mékanisme Luffing tina speed tali tunggal pangbadagna panangan munara urang | (m/mnt) | 117 |
Leuwih rentang speed maksimum tali tunggal | (m/mnt) | - |
Mesin |
|
|
Modél | - | QSM11 |
kakuatan | (kW) | 298 |
Émisi | - | ÉropaIII |
parameter massa |
|
|
Beurat operasi | (t) | 276 |
Kargo status lambar kualitas maksimum | (t) | 45 |