Resmi Xcmg 20ton Treuk Crane Pikeun Diobral Jeung Harga panghandapna
Kaunggulan
XCMG QY20K5 treuk bango mangrupa salah sahiji jenis produk efisiensi, ékonomi.Ieu adopts tilu-axle husus-tujuan wahana chassis, gearbox dalapan-speed, full-cover desain platform leumpang, lima bagian ngangkat booming utama jeung hiji bagian truss tipe boom bantu.
Jasa Kami
* Garansi:Kami nyayogikeun garansi sataun pikeun sadaya mesin anu kami ékspor, salami garansi, upami aya masalah anu disababkeun ku kualitas mesin tanpa operasi anu teu leres, kami bakal nyayogikeun bagian-bagian asli ku DHL ka klien sacara bébas pikeun ngajaga mesin dina efisiensi anu luhur.
* Suku cadang:Simkuring gaduh 7 taun pangalaman dina mesin jeung suku cadang supplying, kami usaha pikeun nyadiakeun suku cadang brand Asli kalawan harga alus, respon gancang sarta layanan profésional.
Parameter
| Diménsi | Unit | QY20K5 |
| Gemblengna panjang | mm | 12100 |
| Gemblengna lebar | mm | 2500 |
| Gemblengna jangkungna | mm | 3410 |
| Beurat |
|
|
| Total beurat dina perjalanan | kg | 29800 |
| Beban as hareup | kg | 6750 |
| Beban as pungkur | kg | 23050 |
| Kakuatan |
|
|
| Modél mesin |
| SC7H260Q4MC07.28-40 |
| Mesin dipeunteun kakuatan | kW/(r/min) | 192/2300 206/2300 |
| Motor dipeunteun torsi | Nm/(r/min) | 1100/1400 1000/1200-1800 |
| Lalampahan |
|
|
| Max.speed perjalanan | km/h | 80 |
| Min.péngkolan diaméterna | m | 22 |
| Min.taneuh clearance | mm | 275 |
| Sudut pendekatan | ° | 20 |
| sudut miang | ° | 13 |
| Max.kamampuh kelas | % | 40 |
| Konsumsi BBM pikeun 100 km | L | ≈35 |
| kinerja utama |
|
|
| Max.dipeunteun total kapasitas ngangkat | t | 20 |
| Min.dipeunteun radius gawé | mm | 3000 |
| Radius péngkolan dina buntut turntable | m | 3.04 |
| Max.ngangkat torsi | kN.m | 900 |
| Dasar booming | m | 10.6 |
| Booming pinuh diperpanjang | m | 39 |
| Pinuh diperpanjang boom + jib | m | 46.9 |
| Rentang outrigger longitudinal | m | - |
| Bentang outrigger lateral | m | - |
| Laju gawé |
|
|
| Booming waktos angkat | s | - |
| Booming waktos extension pinuh | s | - |
| Max.laju ngayun | r / mnt | - |
| Max.laju winch utama (tali tunggal) | m / mnt | - |
| Max.laju aux.winch (tali tunggal) | m / mnt | - |
